immortalium

Tipo Caza pesado Fabricante EE.UU. Diseñado por Clarence Jonhson Primer vuelo 27 de enero de 1939 Introducido 1941 Retirado 1949 (EE.UU) 1965(Honduras) Usuarios principales USA Reino Unido Francia Producción 1941-1945 N.º construidos 10.037 Coste unitario 97.147 US$ El Lockheed P-38 Lightning (‘relámpago’ en inglés) fue uno de los cazas estadounidenses más importantes de la Segunda Guerra Mundial, así como también uno de los más famosos, rápidos y poderosos.  Su forma es muy característica y a ella le debe gran parte de su fama. Diseñado en respuesta a los requerimientos del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (United States Army Air Corps o USAAC), el P-38 contaba con un diseño de fuselaje doble distintivo (twin booms) y una barcaza central en medio de las alas que contenía la cabina y el armamento. Fue usado como bombardero en picado, bombardeo de vuelo plano, ataque al suelo con ráfagas de armamento ligero (técnica de ametralladora o strafing), así

Tipo Avion de caza Fabricante Japon Primer vuelo mayo de 1941 Retirado 1945 Usuario Armada Imperial japonesa Producción 1942-1944 N.º construidos 479 El Nakajima J1N1 Gekkou fue un avión bimotor utilizado por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial como avión de reconocimiento, caza nocturno y para misiones kamikaze. Voló por primera vez en 1941. Inicialmente diseñado para escoltar a los bombarderos como caza de largo alcance capaz de enfrentarse a cazas monomotor, el Gekko resultó ser demasiado pesado y se utilizó, en primer lugar, como avión de reconocimiento para luego pasar a ser un caza nocturno. Este bimotor es un caza ágil y rápido, ideal para los ataques frontales y capaz de destruir rápidamente aquellos aviones que no tengan blindaje, gracias a sus potentes cañones de 20 mm. Nakajima J1N en pleno vuelo Características generales Tripulación: 2 Longitud: 12,77 m Envergadura: 16,98 m Altura: 4,56 m Superficie ala